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RASSEGNA STAMPA
INTERNAZIONALE
Marco Veneziani
Tutte le notizie dal mondo e le prime pagine dei maggiori quotidiani esteri nella rassegna stampa internazionale.
GIORNALI IN RADIO
Lapo De Carlo
“Le Rassegne Stampa di Giornale Radio” è il contenitore che racchiude le tre rassegne stampa del mattino: la nazionale, la locale e la sportiva.
GIORNALE RADIO TECHNOLOGY
SPAZIO 2050
Roberto Frangipane
Tutto quello che dobbiamo conoscere sulle nuove
esplorazioni spaziali e sulla convivenza tra il nostro pianeta e l’intero universo.
PAGINE DA ASCOLTARE
Tabata Caldironi
La rassegna dedicata agli audiolibri sia delle nuove uscite, sia dei grandi classici della letteratura tradotti in formato audio.
DESTINAZIONE OLIMPIA
Alessio Aymone
Le imprese degli atleti che hanno scritto la storia dello sport.
BELLA ITALIA
Roberto Frangipane
È una panoramica sulle bellezze della nostra “Bella Italia”, pensato come un tour nelle località più caratteristiche e interessanti del nostro Bel Paese.
NotiziarI aggiornati ogni 15 minuti: Sport, rassegne stampa, attualità.
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Approfondimenti
Il Morandi crollato per corrosione tiranti pila 9
(ANSA) - GENOVA, 21 DIC - La causa scatenante del crollo del
ponte Morandi "è il fenomeno di corrosione a cui è stata
soggetta la parte superiore del tirante Sud- lato Genova della
pila 9". Lo scrivono i periti del gip Angela Nutini nella
relazione sulle cause del disastro avvenuto il 14 agosto 2013
causando la morte di 43 persone. Il documento, di circa 500
pagine, è stato redatto nell'ambito del secondo incidente
probatorio, quello che dove stabilire le cause del crollo. La
procura aveva formulato 40 quesiti a cui i super esperti hanno
risposto. "Tale processo di corrosione - proseguono i periti - è
cominciato sin dai primi anni di vita del ponte ed è progredito
senza arrestarsi fino al momento del crollo determinando una
inaccettabile riduzione dell'area della sezione resistente dei
trefoli che costituivano l'anima dei tiranti, elementi
essenziali per la stabilità dell'opera".
Oltre alla corrosione, a determinare il crollo sono stati anche
"i controlli e le manutenzioni che se fossero stati eseguiti
correttamente, con elevata probabilità avrebbero impedito il
verificarsi dell'evento", scrivono i periti. "La mancanza -
proseguono - e/o l'inadeguatezza dei controlli e delle
conseguenti azioni correttive costituiscono gli anelli deboli
del sistema; se essi, laddove mancanti, fossero stati eseguiti
e, laddove eseguiti, lo fossero stati correttamente, avrebbero
interrotto la catena causale e l'evento non si sarebbe
verificato". (ANSA).