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Una strage prevedibile | 03/06/2021 | Il Corsivo

Una strage prevenibile e prevedibile. Quella delle funivia Stresa-Mottarone è una conseguenza dell'impiego massiccio dei cosiddetti 'forchettoni' durante la corsa della cabina, e non un tragico incidente. Il ceppo, con ogni probabilità utilizzato fin dal 2014, come risulta da un filmato rinvenuto in Germania, potrebbe avere scaricato una tensione eccessiva sulla fune e, quindi, la rottura all'altezza dell'attacco del carrello. Gli accertamenti tecnici sono piuttosto laboriosi e richiederanno un accesso all'interno della cabina, che è ancora sul posto e che

today3 Giugno 2021

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Un’inchiesta mediatica | 02/06/2021 | Il Corsivo

Ci manca solo il plastico della villa di Cogne di Bruno Vespa, poi l'inchiesta sulla strage della funivia Stresa-Mottarone può raggiungere l'apice della confusione mediatica. In genere i magistrati dovrebbero eseguire rilievi, produrre prove, confrontare testimonianze e parlare attraverso i documenti. Invece ormai i quadri indiziari si proiettano prima davanti alle telecamere televisive e poi nel lavoro quotidiano di chi è pagato per risolvere i casi giudiziari. Il gip di Verbania Donatella Banci Buonamici ha voluto precisare l'annullamento due dei

today2 Giugno 2021

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L’economia italiana oltre il Recovery | 01/06/2021 | Il Corsivo

Il Governatore di Bankitalia ha tracciato le linee guida dell'economia italiana oltre il Recovery. Per il 2021 prevede un rialzo del Pil di oltre il 4%. Ma basterà a bilanciare le gravi perdite subite in un anno di pandemia da Covid-19? Il Recovery metterà in campo una cifra eccezionale, mai ottenuta da nessun Governo italiano dopo il piano Marshall. Per Visco dopo la pandemia deve aprirsi una nuova epoca, fatta di cooperazione multilaterale intensa, di riduzione delle ingiustizie diffuse, di

today1 Giugno 2021

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Funivia Stresa-Mottarone: troppi buchi nell’inchiesta | Il Corsivo

Dopo la decisione del gip di scarcerare due dei tre indiziati per la strage della funivia Stresa-Mottarone, restano numerosi buchi nell'inchiesta. Il caposervizio della società "Ferrovie Mottarone srl" Gabriele Tadini, ora ai domiciliari, ha ammesso di aver inserito i ceppi, i forchettoni, per bloccare il sistema frenante e mantenere costante il via e vai di flusso di persone. Con ogni probabilità altri dipendenti erano a conoscenza di questa pratica, ma forse potevano rifiutare di assecondarla. Per Tadini, ogni azione era

today31 Maggio 2021

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Il nuovo multilateralismo europeo in era Covid | Il Corsivo

Il multilateralismo sta ritornando. Lo assicura il Presidente del Consiglio Mario draghi. Dopo gli anni dominati dall'asse franco-tedesco, i leader europei riscoprono, almeno sulla carta, l'unione delle forze. Del resto la crisi sanitaria ci ha insegnato che è impossibile affrontare i problemi globali con soluzioni interne. Lo stesso vale per le altre sfide determinanti dei nostri tempi: il cambiamento climatico e le disuguaglianze globali. Si tratta di sfide talmente complesse che nessun paese si può sfilare e magari tentare una

today29 Maggio 2021

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Evitato lo stop della funivia per motivi economici | Il Corsivo

Come Giornale Radio ha scritto fin dall'inizio dell'inchiesta sulla funivia Stresa-Mottarone, qualcosa non torna sulla dinamica dell'incidente e la ricerca della verità e delle responsabilità diventa il nodo centrale della vicenda. Ora la magistratura conferma che il vertice della società "Ferrovie del Mottarone srl" ha evitato lo stop degli impianti per meri motivi economici e il freno sarebbe stato manomesso in modo consapevole, per evitare disservizi e mancati incassi. Per una condotta così, da veri irresponsabili, le pene previste sarebbero

today28 Maggio 2021

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Per un pugno di euro | Il Corsivo

Per un pugno di euro, i responsabili della funivia Stresa- Mottarone hanno manomesso il sistema frenante dell'impianto, inserito due forchettoni, cioè dei divaricatori che tengono distanti le ganasce dei freni che avrebbero dovuto bloccare il cavo portante in caso di rottura di quello trainante. Il cavo però si è rotto e la cabina, libera dall’unico vincolo, ha ripercorso a ritroso gli ultimi 300 metri a oltre cento chilometri orari, si è sganciata dalla fune portante e si è schiantata a

today27 Maggio 2021

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La celerità delle indagini sulla sciagura del Mottarone | Il Corsivo

Due donne, due magistrati della provincia italiana, hanno compreso una lezione investigativa che viene da lontano e l'hanno applicata alla complessa indagine sull'incidente sulla funivia Stresa - Mottarone. Se nelle prime 48 ore non si riesce a trovare la risoluzione di un caso giudiziario il tempo favorisce gli autori del reato. È stato così anche per il procuratore di Verbania Olimpia Bossi e per il pm Laura Carrera. I tre fermi avvenuti nella notte dimostrano le responsabilità gravi della società

today26 Maggio 2021

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Accertare le cause della sciagura del Mottarone | Il Corsivo

La rottura di un cavo e il mancato funzionamento del sistema di frenatura della funivia del Mottarone non possono essere dovuti alla mera casualità. La mancata attivazione del freno, dopo la rottura del cavo, ha messo in moto la cabina che ha preso velocità in discesa, finoa farla catapultare fuori dai cavi di sostegno. Si è ricostruita la catena del comando ed è lì che vanno cercati le possibili responsabilità. C'è la società che gestisce l'impianto ("Ferrovie del Mottarone"), ci

today25 Maggio 2021

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