Iran e Oman presentano un piano per gestire lo stretto di Hormuz

L’Oman ha elaborato una proposta per una nuova gestione dello stretto di Hormuz insieme con l’Iran. Nella sostanza, le navi pagherebbero un pedaggio che sarebbe però su base volontaria e servirebbe a saldare servizi di navigazione, sicurezza e ambientali. Il piano che l’Oman ha presentato agli Stati Uniti si basa sul modello adottato per lo stretto di Malacca e Singapore, tra Oceano Indiano al Mar Cinese Meridionale, dove a raccogliere contributi volontari è una fondazione privata, la Nippon Foundation. L’Iran vuole imporre tariffe obbligatorie, gli Usa pretendono che la navigazione torni libera com’era prima della guerra dei 40 giorni.

La gestione di Hormuz è uno dei nodi più spinosi delle trattative tra Teheran e Washington

Il viceministro degli Esteri iraniano, Kazem Gharibabadi, si è recato a Muscat, capitale dell’Oman, per discutere la questione della gestione di Hormuz. Ha assicurato che la priorità di Teheran è raggiungere un accordo con l’Oman, ma se non si troverà una intesa allora l’Iran andrà avanti da solo. Il memorandum d’intesa tra Teheran e Washington del 17 giugno prevede che l’Iran e l’Oman si confrontino per decidere insieme sulla futura gestione di Hormuz. Il team negoziale americano apprezza la relazione con l’Oman ed è fiducioso di poter risolvere le divergenze sulla proposta a livello tecnico.

I colloqui di Doha

Gli inviati statunitensi Steve Witkoff e Jared Kushner si sono recati a Doha per i colloqui con i mediatori del Qatar. Smentito, sia da da fonti Usa che da Teheran, l’incontro con i funzionari iraniani. Semmai vengono avviati negoziati indiretti tra Washington e pasdaran. Sul tavolo il nodo degli asset iraniani congelati e la gestione dello stretto di Hormuz. Intanto, Luigi Di Maio, in qualità di Rappresentante speciale europeo per il Golfo, è volato in Qatar per vedere il primo ministro e ministro degli esteri Al Thani.